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車(chē)企年銷(xiāo)陸續出爐 行業(yè)期待新年禮包

出處:時(shí)代汽車(chē)周刊 作者:劉葳漪 網(wǎng)編:王巍 2020-01-06

新年伊始,已經(jīng)有車(chē)企公布2019年銷(xiāo)量。最先映入眼簾的,通常都是好消息。

過(guò)去一年,一汽-大眾累計銷(xiāo)量達212.99輛,成為國內有史以來(lái)首家突破210萬(wàn)輛銷(xiāo)量大關(guān)的車(chē)企,它也是2019年乘用車(chē)企業(yè)的銷(xiāo)量冠軍。

雷克薩斯官方發(fā)布數據顯示,2019年12月雷克薩斯在華銷(xiāo)量為2.02萬(wàn)輛,同期增長(cháng)76.5%;2019年累計銷(xiāo)量達20.05萬(wàn)輛,同比增長(cháng)25%,這是雷克薩斯在華年度銷(xiāo)量首次突破20萬(wàn)輛。

一汽豐田累計銷(xiāo)量達到73.8萬(wàn)輛,同比增長(cháng)2%。其中,RAV4車(chē)型全年銷(xiāo)量達12.59萬(wàn)輛,月均銷(xiāo)量過(guò)萬(wàn),其中12月銷(xiāo)量為1.52萬(wàn)輛。

2019年,凱迪拉克銷(xiāo)量達21.25萬(wàn)輛。表現突出的是其旗下的SUV車(chē)型,其中凱迪拉克XT5車(chē)型全年銷(xiāo)量5.73萬(wàn)輛,凱迪拉克XT4車(chē)型銷(xiāo)量為4.7萬(wàn)輛,同比增長(cháng)209.9%。

2019年,上汽MAXUS總銷(xiāo)量約為12萬(wàn)輛,同比增長(cháng)42.9%。其中,國內銷(xiāo)量約為9.8萬(wàn)輛,同比增長(cháng)45.3%。

隨著(zhù)各車(chē)企銷(xiāo)量陸續出爐,我們會(huì )對2019年的車(chē)市做一個(gè)客觀(guān)評估。雖然率先發(fā)布銷(xiāo)量的車(chē)企數據看起來(lái)都是同比增長(cháng),但是2019年12月中國汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫存預警指數為59%,環(huán)比下降3.5%,同比下降7.1%,庫存預警指數仍位于警戒線(xiàn)之上。

中國汽車(chē)流通協(xié)會(huì )分析稱(chēng),作為年底沖量季,12月經(jīng)銷(xiāo)商加大清庫力度、部分地區舉辦車(chē)展,也進(jìn)一步刺激消費者購車(chē),部分消費潛力得以釋放。不過(guò),由于市場(chǎng)整體未有明顯改善,消費者進(jìn)店看車(chē)以及購買(mǎi)意愿相比往年較弱,銷(xiāo)量也受到影響。

展望2020年,汽車(chē)市場(chǎng)將繼續經(jīng)受消費疲軟帶來(lái)的銷(xiāo)量下滑考驗,不過(guò)有升有降是一個(gè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的正?,F象。2019年底,廣汽和上汽開(kāi)始合作,為車(chē)企抱團取暖作出示范。相信在2020年,這樣的聯(lián)合會(huì )不止一次出現。

“推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉型升級,支持新能源汽車(chē)發(fā)展,研究建立與支持創(chuàng )新相適應的政府采購交易制度、成本管理和風(fēng)險分擔機制。”2019年12月27日,全國財政工作會(huì )議上的消息表明,時(shí)隔五年,財政部又把新能源汽車(chē)列入年度工作會(huì )議。這將是值得期待的新年禮包。

由于汽車(chē)行業(yè)是受惠于減稅降費政策的重要領(lǐng)域,特別是新能源汽車(chē)免購置稅的政策為新能源汽車(chē)的市場(chǎng)推廣增添助力,2019年減稅降費初見(jiàn)成效。我們寄望,2020年汽車(chē)行業(yè)企業(yè)有望在減稅降費政策幫扶下再收獲一個(gè)新年禮包。

北京商報特約評論員 劉葳漪

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